Italia campione del mondo a Krushevo
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- Pubblicato: 20 Agosto 2019
- Ultima modifica: 20 Agosto 2019
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L'Italia è campione del mondo a Krushevo in Macedonia. La nazionale guidata dal Team Leader Alberto Castagna, nonché Scurbatt, si è aggiudicata il primo posto a pari merito con la Francia. Doppio oro per Joachim Oberhauser che si è dimostrato il migliore salendo sul gradino più alto del podio.
Sicuramente un esperienza fantastica per la squadra italiana formata dai piloti: Silvia Buzzi Ferraris, Alberto Vitale, Christian Biasi, Marco Busetta e Joachim Oberhauser ognuno di loro ha messo un tassello importante e necessario a raggiungere l'obiettivo.
Complimenti.
Avviso di sicurezza (190726A0): UP Ascent4 e Mana
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- Pubblicato: 26 Luglio 2019
- Ultima modifica: 26 Luglio 2019
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Il seguente avviso riguarda alcuni lotti di UP Ascent4 e Mana che, a causa dell’allungamento delle linee A e B e/o dell’accorciamento delle linee C, possono mostrare la tendenza allo stallo paracadutale.
A questo link è reperibile l’avviso di sicurezza emesso da UP, che elenca i numeri seriali dei mezzi affetti da questo avviso. Il numero seriale è riportato sull’estremità alare sinistra.
UP riferisce che si sono verificati casi di stallo paracadutale che non hanno portato ad incidente ma che hanno evidenziato la tendenza allo stallo paracadutale in particolare nel range basso-medio del peso a seguito di esecuzione di orecchie o di una azione decisa sui freni.
Questa tendenza al paracadutale è attribuita ad una variazione di lunghezza delle linee superiore a quanto atteso.
L’avviso di sicurezza di UP contiene istruzioni dettagliate sulle operazioni di trimmaggio da eseguire sul mezzo in funzione del numero di ore di volo. Per qualunque dubbio consigliamo di contattare il proprio rivenditore o il produttore.
Riportiamo nuovamente il link all’avviso:
http://www.up-paragliders.com/
Gara di cross country
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- Pubblicato: 25 Giugno 2019
- Ultima modifica: 28 Giugno 2019
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Aggiornamento 28.06.2019: Appuntamento confermato. Briefing in decollo ore 12:30
Ciao a tutti, entro venerdì sera confermeremo la gara di cross country prevista per sabato.
Regolamento e programma
Appuntamento in decollo risparmio. L'orario verrà comunicato venerdì sera alla conferma dell'appuntamento.
Sarà necessario arrivare in decollo con le boe caricate sullo strumento. Il file è scaricabile nell'area download del sito o direttamente qui di seguito nei vari formati (GEO COMPE CUP). La radio è obbligatoria.
Per partecipare basterà iscriversi comunicando nome e cognome al briefing e a fine volo bisognerà scaricare la traccia su xcontest.
Verranno stilate le classifiche per categoria di vele:
- categoria EN B
- categoria EN C
- categoria open (EN D e CCC).
Per validare la classifica saranno necessari almeno 5 partecipanti. Per garantire la validazione entreranno in classifica tutti gli iscritti al momento del briefing anche se non avranno scaricato il volo su xcontest.
La gara sarà una RACE TO GOAL con una boa di inizio sessione del tempo e una di fine sessione del tempo. La task si chiuderà con la boa o la linea in atterraggio.
Il percorso e l'orario di inizio gara sarà differente per le varie categorie di vele e studiato secondo la meteo del giorno.
Vince chi percorre più chilometri in minor tempo. Pertanto le classifiche verranno stilate in ordine di chilometri (decrescente) e tempo (crescente).
I vincitori saranno i detentori del titolo di campioni sociali per l'anno 2019 e verranno premiati alla cena sociale.
Prossima comunicazione quindi entro venerdì sera.
Voliamo insieme
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- Pubblicato: 07 Giugno 2019
- Ultima modifica: 28 Giugno 2019
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Aggiornamento 28.06.2019: Appuntamento confermato.
Chiunque di voi avesse voglia di passare un pomeriggio in termica è il benvenuto.
Sarà un pomeriggio dedicato a chi ha meno esperienza di volo seguito da chi ne ha di più….!
Proveremo dopo il decollo, a sfruttare le correnti termiche, insieme ad alcuni piloti “tutor” che ci aiuteranno a “vedere” e “centrare” le ascensioni.
Nessun obiettivo di km da fare, nessun obiettivo di gara, nessun obbligo di fare un percorso…!!
Vogliamo solo provare a volare insieme per un pomeriggio, fino al tramonto.
Ritrovo ore 11,00 presso la sede del club.
Ore 11,30 briefing meteo generale ed illustrazione della giornata
Ore 14,30 ritrovo al decollo Risparmio.
Briefing meteo specifico sulla situazione del momento.
Ore 15,30 decolli. (ovviamente l’ora dipenderà molto dalla condizioni meteo)
Atterraggio il più tardi possibile!!!
Necessario che tutti abbiano, un variometro ed una radio sintonizzata sul canale 18 tono 33 (frequenza 433.500 CTCSS 210.7) tabella di conversione nell'area download dal menù servizi
Due appuntamenti: sabato 22 giugno, domenica 30 giugno con recupero previsto il 7 luglio.
Accuracy challenge
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- Pubblicato: 08 Febbraio 2016
- Ultima modifica: 25 Giugno 2019
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Aggiornamento 24.06.2019 16:00
Condizioni non facili. Andare sul centro è stata un'impresa per i 53 piloti partecipanti e nessuno ha centrato perfettamente l'obiettivo, molti fuori dai 10 metri. Il vincitore della competizione è Frank seguito da Gigi e Giorgio.
I migliori 10:
| Nome | cm | |
| 1 | Frank Giorgi | 8 |
| 2 | Gigi De Marchi | 10 |
| 3 | Giorgio Lanfredi | 63 |
| 4 | Andrea Ponzoni | 68 |
| 5 | Francesco Orcese | 82 |
| 6 | Davide Da Barco | 104 |
| 7 | Luca Lazzaroni | 120 |
| 8 | Bruno Suardi | 121 |
| 9 | Aldo Coppola | 124 |
| 10 | Giovanni Bergamasco | 135 |
Convocazione assemblea ordinaria
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- Pubblicato: 21 Maggio 2019
- Ultima modifica: 24 Maggio 2019
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L'assemblea dei soci è convocata il giorno venerdì 7 giugno alle ore 20:00 in prima convocazione e alle ore 21:00 in seconda convocazione.
All'ordine del giorno i seguenti punti:
- Approvazione rendiconto della gestione 2018
- Varie ed eventuali
 Convocazione assemblea ordinaria | [Convocazione assemblea ordinaria] | 68 kB |
Visita medica - 26 giugno
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- Pubblicato: 02 Maggio 2019
- Ultima modifica: 10 Giugno 2019
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Mercoledì 26 giugno dalle ore 17:45 sarà possibile effettuare la visita medico sportiva per il rilascio del certificato medico necessario al rinnovo del brevetto di volo.
E' necessario portare un documento di riconoscimento, l'attestato di volo (o la fotocopia del precedente certificato medico) ed in caso sia la prima visita anche i valori dell'emoglobina.
E' inoltre necessario portare urine della giornata in apposito contenitore.
La giornata di visita sarà effettuata con l'adesione di minimo 4 persone, diversamente gli appuntamenti saranno gestiti singolarmente, in tempi e luoghi che verranno comunicati.
E' necessario prenotare tramite l'agenda Scurbatt o direttamente dal link dedicato: Prenotazione.
La visita, in convenzione con il Club Scurbatt, costa 60,00€ con elettrocardiogramma o 50,00€ senza (in caso, la fattura e' detraibile).
Le visite saranno effettuate a Suello presso il centro civico, via Alcide De Gasperi.
PS. Chi fosse impossibilitato ad effettuare la vista in quel giorno, volendo può contattare il medico direttamente scrivendo a Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo..
Aggiornamento calendario eventi
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- Pubblicato: 02 Maggio 2019
- Ultima modifica: 07 Giugno 2019
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Cari Scurbatt, abbiamo dovuto apportare alcune modifiche alle date dei prossimi eventi.
Di seguito il calendario aggiornato.
Per ogni attività riceverete l'articolo dettagliato.
- Assemblea Ordinaria, 7 giugno
- Gara di accuracy, 23 giugno
- Gara di cross, 29 giugno (recupero 6 luglio)
- Voliamo insieme, 22 giugno e 30 giugno (recupero 7 luglio)
Primi voli di cross country dal Cornizzolo
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- Pubblicato: 03 Maggio 2019
- Ultima modifica: 04 Maggio 2019
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Primi voli di cross country dal Cornizzolo
Avviso di sicurezza - Moschettoni Quick-Out
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- Pubblicato: 02 Aprile 2019
- Ultima modifica: 02 Aprile 2019
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Questo avviso riguarda alcuni moschettoni quick-out prodotti a Gennaio 2015.
I quick-out sono moschettoni a sgancio rapido prodotti da Finsterwalder-Charly.
Finsterwalder-Charly informa che a Gennaio 2015, nella preparazione di un lotto di produzione, circa 20 pulsanti di rilascio avevano un difetto di produzione. Il difetto fa si che per il rilascio sia sufficiente premere solo uno dei due pulsanti invece che richiedere la pressione simultanea di entrambi i pulsanti.
Il test di carico prima della vendita, effettuato con uno dei pulsanti premuti e l'altro non premuto, può non rilevare questo difetto, in funzione di quale pulsante viene premuto. Il produttore informa di aver modificato la procedura di test.
Al seguente link sono disponibili ulteriori dettagli e le istruzioni su come controllare i propri moschettoni:
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